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  • Famous

    Lv 12
    楼主
  • 5楼

难绷,发现传错图了,挂了2天应该没人发现吧()










    Famous 乡亲们朋友们,我们omiya人民要站起来,我们要解放大宫

      • Famous

        Lv 12
        楼主
      • 7楼

      何木槿 合并后县厅市役所都在浦和,最后赢家还是浦和帝国主义

      Famous 日中居然还有不少10辆编成的普通车进东京站

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          Lv 12
          楼主
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        • 9楼

        happymax1212 除了特急以外其实挺少的,那天主要受隔壁JK人身事故的影响……


        看你们讨论JR,一辈子去不起!我还是来点CR的东西吧(
        传统报销凭证的最后一个年头,在老家打了点红票,大年初一当天的票有新年祝福语,但也是最后一次了

          • Famous

            Lv 12
            楼主
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          • 11楼

          焊锡锡 都可以发,回帖不限国家/地区。

          日本的交通IC卡作为移动钱包时比八达通还便利,除了便利店外街边小店基本都能刷卡支付,但也有不方便的地方……就如西瓜卡别说跨社了,同社跨区域也不行。就看JR东什么时候把刷卡机导入社内所有车站,顺便把“途中下车”取消吧😢











            Famous 跨社的话应该没有任何IC卡是可以的,连续的区间也不行。最少也得刷个联络换乘闸机,没有的话就得重新进出站了。至于跨区域,这不是没连上嘛,连上的理论上可以(但是有些卡有最长距离限制,比如ICOCA是200km)

            8 天 后
            • Famous

              Lv 12
              楼主
            • 13楼

            上野东京线开通10周年

            在上野东京线列车上阅读上野东京线的来龙去脉。今年正值上野东京线开通10周年,JR东举办了一场比较简单的车站印章收集活动。收集完10站印章后即可在上野站兑换带LCD方向幕的钥匙扣一枚,奖品3000枚,近期来日的坛友可以试试()
            习惯刷Mobile Suica后,忘了都内Pass通票这回事,760日元都内JR线随便坐一天可以说是相当划算了。








            湘南新宿ライン(2001.12-2024.12)

            上野東京ライン(2015.03-2025.03)

            把集齐所有印章后赠送的钥匙扣作为礼物,送给十年前的自己。

            • ha1

              Lv 14
            • 14楼

            随两张沼津

              • Famous

                Lv 12
                楼主
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              • 15楼

              ha1 上野东京线有一班前桥始发沼津终到的普通列车,前桥1913→沼津2335,途径1都4县走行约241公里,用时4小时22分。列车到达JR海管内的沼津站后就站过夜,第二天凌晨再由沼津发往上野/小金井。跨社运营的好处就是过了热海绿车随便坐()






              今天执行此车次的正好是国府津所属K-12编组,也就是以下名 场 面的车

              • ha1 回复了此帖
                6 天 后
                • ha1

                  Lv 14
                • 16楼

                Famous 不过yysy十一点多去到沼津过夜也比较难受吧,店家应该老早就关门了,应该也没有公交车坐

                  • Famous

                    Lv 12
                    楼主
                  • 17楼

                  ha1 主要是为了方便车辆调度,沼津早在国铁时期就是大枢纽站,实际上极少人会坐完全程。

                  5 天 后
                  • Famous

                    Lv 12
                    楼主
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                  • 18楼

                  今天中午一列东北新干线重连列车在出上野后不久,行驶至西日暮里站附近时连接车钩突然断开。导致JR东管内新干线大面积晚点5个多小时……中午一大群铁路迷在西日暮里站台上拍来拍去,好像藻虾也在现场。当时楼主还在横滨那边闲逛,想起来时涉事列车早已开走惊拍大腿(




                  这几个月JR东事真多……相比之下JR海都显得良心了。

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